Топ 16 Электромобилей из Японии

Эко-тенденции коснулись автомобильной отрасли, и продолжают ее трансформировать. Акцент со скоростей, мощности и разгона сместился в сторону бесшумной работы, компактности и эко-безопасности. Ездить с комфортом и без вреда для окружающей среды – вполне обоснованное и выполнимое желание. В его реализации отлично преуспели японские производители, чьи электрокары ездят по всему миру.

Если вы присматриваете недорогой, но качественный электрический автомобиль, рекомендуем обратить внимание на японские автоаукционы. Купить электромобили на аукционе в Японии – выгодно и разумно по причине их хорошего состояния, отсутствия пробега по российским дорогам и бережного отношения со стороны владельцев.

Чтобы упростить выбор, представляем обзор 16 популярных электрокаров из Страны восходящего солнца.

Содержание:

Mitsubishi:

1. I-MiEV
2. Outlander PHEV

Nissan:

1. e-NV200
2. Leaf

Aspark Owl

Subaru R1e

Honda:

1. Fit EV
2. Clarity II

Toyota:

1. RAV4 EV
2. Prius Plug-In Hybrid
3. iQ EV
4. BEV

SIM-HAL

Mazda:

1. 2EV
2. MX-30
3. eTPV

Технологичные Mitsubishi

 Mitsubishi I-MiEV

Инновационный автомобиль. Именно такое название имеет этот Мицубиси – Innovative Electric Vehicle. Это компактное решение для загруженный трафиком городов. Его длина 3680 мм, а ширина 1585 мм, что вполне достаточно для комфортного расположения 4 человек и быстрой парковки у обочины. Для безопасности водителя и пассажиров здесь есть подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и АБС. 36 метров понадобится, чтобы полностью остановить автомобиль со скорости 100 км/час. Модель ездит бесшумно, поэтому для пешеходов здесь предусмотрена функция оповещения о приближающейся машине.

 Mitsubishi Outlander PHEV

Гибридная версия известного кроссовера. Авто работает как на бензиновом двигателе, так и полностью на аккумуляторе. Главные преимущества батареи – увеличенная до 13,8 кВт•ч отдача в последней версии и режим быстрой зарядки CHAdeMO. На специальной мобильной станции на парковке можно полностью восстановить заряд за полчаса. Запас хода на электротяге составляет около 25 км по городу и 40 км по трассе. Как для двухтонного полноприводного паркетника – это вполне приличный результат. В 2013 году версия PHEV успешно прошла тест безопасности EuroNCAP и получила заслуженные 5 звезд.

Практичные Nissan

 Nissan e-NV200

Соединить вместительность, проходимость и 100%-ю экологичность удалось в электромобиле Nissan e-NV200. Емкость батареи составляет 40 кВт•ч. За счет заниженного центра тяжести авто получилось довольно маневренным. E-NV200 подходит как для пассажирских, так и для грузовых перевозок до 700 кг. Одной полной зарядки хватает до 280 км, что приемлемо для междугородних поездок. В пользу практичности говорят не только вместительность и запас хода, но и такие полезные функции, как задняя камера, интеллектуальный ключ и собственная брендовая система навигации.

 Nissan Leaf

Один из самых популярных электромобилей отпраздновал недавно десятилетие. Сегодня выпускается второе поколение автомобиля и готовится обновленная полноприводная модификация с двумя двигателями. Полный аккумулятор современного Nissan Leaf рассчитана на 160 км пути, а подзарядить ее можно как на специальных станциях, так и от бытовой сети. Присутствует функция ускоренной зарядки. При покупке стоит учитывать регион эксплуатации. Если зимы в вашем городе суровые, то запас хода сразу уменьшается до 40-50 км.

Спортивный Aspark Owl

Гиперкар Aspark Owl оснащен сразу четырьмя электродвигателями, два из которых находятся спереди и два – сзади. Абсолютно спортивная внешность, обтекаемые формы и разгон до сотни за 1,7 секунды делают его желанной покупкой у любителей экстрима и быстрой езды. Суммарная мощность силовых установок равняется 2012 л. с., а максимальную скорость 300 км/час можно развить за 11 секунд. Это классический гоночный автомобиль с покрышками Michelin и Pirelli. Первые машины Aspark Owl сойдут с конвейера в середине 2020 г.

Компактный Subaru R1e

Электрический аналог кей-кара Subaru R1, который выпускался с 2005 по 2010. Модель R1e долгое время находилась в экспериментальной стадии и производилась ограниченными тиражами. Здесь использовалась литий-ионная батарея, рассчитанная на 80 км хода. Максимальная скорость составляла 100 км/час, а главным преимуществом было быстрое восполнение заряда – 80% за 15 минут. Электромобиль был двухместным и не завоевал большой популярности на рынке.

Перспективные Honda

Honda Fit EV

Перед нами электро-модификация бензинового авто Honda Fit. Компания делает все, чтобы пересадить на электрокары даже приверженцев классических ДВС. Fit EV выдает 123 л. с., разгоняется до 160 км/ч и за 8,5 секунд доводит стрелку спидометра к сотне. Дома можно полностью «заправить» эту машину за 6 часов. А в трехфазной сети понадобится 3 часа. Быстрая подзарядка восполнит 80% объема батареи за полчаса. Экстерьер и интерьер практически не отличается от бензиновой версии.

 Honda Clarity II

Электромобиль для тех, кто ищет экологичного представителя в бизнес-классе. Авто выпускается в гибридной и полностью «зеленой» версии. Помимо стильного экстерьера и вместительного салона, машина привлекательна приличной мощностью 163 л. с. и быстрой трехчасовой зарядкой от двухфазной сети. Запас хода 130 км. Гибридная модификация дополнена 1,5-литровым мотором. В базовой комплектации реализованы необходимые системы: АБС, ESP, подушки безопасности спереди и сбоку и медиацентр.

Комфортабельные Toyota

Toyota RAV4 EV

Результат японско-американского сотрудничества впервые предстал миру в 1997 г. До 2003 выпускалось первое поколение, а с 2012 по 2014 – второе, созданное совместно концернами Тойота и Тесла. По сути, RAV4 EV имеет японский экстерьер и «железо», а также американскую электронику и двигатель, мощность которого составляет 154 л. с. Здесь реализовано два режима работы – стандартный и спортивный, а максимальная скорость 137 км/час.

Toyota Prius Plug-In Hybrid

Стильный гибридный автомобиль выпускается с 2012 года и делает акцент на инновационность. Здесь установлена собственная уникальная система безопасности Safety Sense, которая состоит из камер, датчиков, помогает парковаться, держать полосу и избегать столкновений в городе и за его пределами. Второе поколение Prius Plug-In Hybrid проезжает полностью в «зеленом» режиме 68 км. Быстрая подзарядка занимает менее получаса.

 Toyota iQ EV

Экологичный кей-кар впечатляет экономичностью и футуристической внешностью. Здесь под капотом находится батарея небольшой емкостью 12 кВт•ч, которой хватает на 85 км. Эта переднеприводная модель разгонятся до сотни за 14 секунд и развивает скорость до 125 км/час. Чтобы направить энергию аккумулятора на разгон машины, инженеры установили отдельный тепловой насос для создания климата в салоне и подогрева сидений, а также автономную разморозку стекол.

Toyota BEV

Компактный кей-кар был представлен на токийском шоу FUTURE EXPO в 2019 и активно готовится к серийному запуску. Это двухместный городской автомобиль с запасом хода 100 км. Максимальная скорость 60 км/час говорит об исключительно городском использовании. Параллельно с основной готовится бизнес-версия с расширенным функционалом и трансформируемым салоном.

Динамичный SIM-HAL

Спортивный представитель компании Sim-Drive выпущен в 2014. Главное технологическое решение и основное отличие от конкурентов – встроенные в колеса электромоторы. Машина выдавала уверенные 350 лошадиных сил и разгонялась до сотни за 4,7 секунды. Внешний дизайн сочетал агрессивные, но при этом угловатые линии. Запас хода составлял внушительные 404 км. Несмотря на теплый прием публики и положительные отзывы, машина так и не была запущена серийно.

Многообещающие Mazda

Mazda 2EV

Авто стало первым опровержением слов исполнительного директора Мазды об отказе компании от выпуска электрокаров. Модель была представлена в 2012 году и разрабатывалась исключительно для внутреннего рынка. Общей емкости аккумуляторов должно хватать на 200 км дороги, а быстрая подзарядка должна занимать не более 40 минут. Заявленная производителем максимальная скорость составляет 120 км/час. После презентации модель не была запущена серийно.

Mazda: MX-30

К 2019 году Мазда подготовила производственные мощности к выпуску серийных электромобилей. Первым стал кроссовер MX-30. Здесь установлен 143-сильный двигатель с 200-километровым запасом, 18-дюймовые литые диски и система i-Activsense, которая отвечает за круиз-контроль, распознавание полос и дорожных знаков. Но главная особенность – задние укороченные двери, который распахиваются слева направо. И экстерьер, и интерьер этой Мазды можно описать, как минималистичный. Стоит заметить, что для салона использованы эко-материалы: искусственна кожа, переработанное пробковое дерево и текстиль из переработанного пластика.

Mazda eTPV

Модель была представлена на прошлогоднем Токийском шоу и сейчас готовится к серийному запуску. Кузов представляет собой завышенный хетчбэк с приятными обтекаемыми линиями и «раскосой» передней оптикой. Аккумулятор поддерживает 141-силовую мощность и 200-километровый запас хода. Эксперты сравнивают характеристики этого электрокара с Nissan Leaf и Hyundai Ioniq Electric, а управляемость и поведение на дороге с Mazda 3.

Если вы впервые выбираете электроавтомобиль с пробегом, обязательно обратите внимание на емкость батареи, возраст и состояние машины. Берите во внимание, что зимой часть энергии будет тратиться на обогрев салона, подогрев стекол и сидений. Пока у нас нет заправочных электроколонок на каждой парковке, обращайте внимание на машины с опцией домашней подзарядки. Присоединяйтесь к эко-трендам разумно.